2010年11月10日
其实美国的公交系统还是相当不错的。以前一直以为在美国没有车就什么地方都去不了。特别是留学生每周去买菜，很是为找人搭车烦恼。这次来美国，因为之前走的时候把车卖了，所以又回到了无车一族。还好新搬的地方，附近就有公车站，其实应该说这里每个地方都有公车站，只是以前没有充分利用。房东当时和我说的时候，我还不以为然，后来为了出门办事，没办法我仔细研究了一下，发现原来雪城的公车系统还是设计得相当得好，坐公车也是相当方便的事。整个城市所有的车都是从外围向市中心downtown一个十字路口开，再从这个十字路出发去外围，所以要到哪个地方，就先坐车到downtown，然后再转车去目的地。车的时间设计相当合理，一般这个车转另一个车，当中的等候时间仅5分钟或是10分钟，转车不用再花钱，上第一辆车时要一张transfer card即可，所以，单程一般1元25美分就可以了。另外，很有意思的是，十字路口四条马路上的车站设计得也非常好，凡是朝北开的车全是停在十字路口南边那个路口，朝南开的，停在北边路口，以此类推，所以要找几路车在哪个车站真是脑子也不要动，只要知道自己去哪个方向就差不多了。上周试了下坐公车去买菜，有一个大的plaza里有两个主要买菜超市，Wegmans 和PriceChopper，而且公车直接在两大超市门口接送，自己需要提着东西走路的路程仅是从公车站下来到家这段200米的距离。所以就选择去了那个plaza，路上单程40分钟，整个买菜过程用时2个半小时至3小时，来回车费2元5角，这样每周都去超市逛一下的话，买的量也不会太多，完全可以自己手提回家，关键是这样不用求人搭车啦。另外我还惊喜地发现，新的DMV就在这个plaza里，早知道这样，我当初去DMV办事就不用求室友开车送我，还害人家陪我在那里等了一段时间。但是，这个公交系统还是有比较可笑的地方，虽说，系统自夸说，单程只要1.25元可以把你从这个城市的一个地方送到任意另一个地方，但是有次在公车站等车时碰到一个黑人兄弟，和我抱怨说，他从Drumbling去Nob Hill工作，当中去downtown转车，那个transfer card 不能用，因为这两个地方都在市中心的东边，系统认为你这是一来一回，不算单程。所以，他每次单程要花两倍的车费。有一次他口袋里只有1元钱，就和司机argue说，你看我天天都坐这车，每次都付这冤枉钱，今天就让我1元当1元25分用吧。我建议他，既然这样，何不在当中的College Place 转车，至少可以节省时间，黑人兄弟有时脑筋还是少了点急转弯。
